Renault 6 GTL 1978

Renault Argentina presentó en 1978 un nuevo modelo del R6 con el mismo motor que el R12, el M-1400. Además presentaba un portaequipajes, en el techo, similar al de la Break R12. También tenía electro ventilador, para enfriar el radiador. En la trompa tenía faros cuadrados, un spoiler debajo del paragolpaes de color negro y neumáticos radiales. Más información del R6 GTL en:

http://archivodeautos.blogspot.com/2011/11/renault-6-gtl-un-auto-utilitario.html

Marca: Renault  Modelo: 6 GTL  Año: 1978

Motor: naftero  Ubicación: delantero  Marca: Renault M-1400

Cilindros: 4 en línea  Cilindrada: 1.397 cm³  Diámetro: 76 mm.  Carrera: 77 mm.

Potencia: 60 HP SAE  RPM: 4.500  Compresión: 9:1

Tracción: delantera  Caja de velocidades: 4 marchas adelante y retroceso

Suspensión delantera: independiente con paralelogramo deformable con barras de torsión longitudinales y amortiguadores hidráulicos

Suspensión trasera: brazos y  barras de torsión transversales y amortiguadores hidráulicos

Frenos delanteros: a tambor  

Frenos traseros: a tambor con válvula compensadora de carga

Neumáticos: 145 SR x 13

Dimensiones: Largo:3.955 mm.  Ancho: 1.504 mm.  Alto: 1.495 mm.

Distancia entre ejes: 2.443 mm. derecha, 2.395 mm. izquierda  Trocha delantera: 1.278 mm.  Trocha trasera: 1.253 mm.  Plazas: 5 

Peso: 835 kg.  Velocidad máxima: 125 Km/h más

Autor: Mauricio Uldane

Escaneo: Julián Pérez

Fuente: Manual de usuario / Folleto de Renault Argentina