Ford F-7000 1985

La empresa Ford Motor Argentina en 1985 lanza una nueva línea de camiones. En realidad el cambio era en la nueva cabina. Porque sus partes mecánicas eran, básicamente, las mismas que el viejo modelo. Hoy vemos el Ford F-7000equipado con motor diesel Perkins de 5.800 centímetroscúbicos y 6 cilindros en línea. Los datos fueron extraídos de un folletode fábrica fechado en marzo de 1985. Un amigo me comentaba que cuando aparecieron estos camiones fueron resistidos. El porqué, sus guardabarros delanteros de plástico reforzado con fibra de vidrio(PRFV). Los camiones empezaban a incorporar materiales plásticos en sus estructuras y eso en aquellos años todavía era mal visto.

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Marca: Ford  Modelo: F-7000  Año: 1985

Motor: diesel  Ubicación: delantero  Marca: Perkins I6-5,8L (354)

Cilindros: 6 en línea  Cilindrada: 5.800 cm³  

Diámetro: 98,4 mm.  Carrera: 127,0 mm.

Potencia: 117 CV DIN o 142 HP SAE  RPM: 2.800  Compresión: 16,0:1

Tracción: trasera  Caja de velocidades: 5 marchas adelante y retroceso

Suspensión delantera: eje rígido de 8 hojas de elásticos semielípticos y amortiguadores hidráulicos

Suspensión trasera: eje rígido de 12 hojas de elásticos semielípticos, más 2 hojas tensoras y auxiliar de 4 hojas

Frenos delanteros: a tambor con aire comprimido  Frenos traseros: a tambor con aire comprimido

Neumáticos: 10.00 x 20 de 12 telas, opcionales de 14 telas

Dimensiones: Largo:5.720 mm./ 6.730 mm./ 7.500 mm. 

Distancia entre ejes: 3.890 mm./4.340 mm./ 4.800 mm. 

Trocha delantera 1.980 mm  Trocha trasera: 1.800 mm

Plazas: 3  Peso bruto:12.000 kg.  Peso máximo: 26.000 kg.

Autor: Mauricio Uldane

Escaneo: Julián Pérez

Fuente: Folleto de Ford Motor Argentina