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Thứ Năm, 28 tháng 11, 2013

Nace la empresa Lancia


La Sociedad Lancia & C. Vincenzo Lancia e Claudio Fogolinse vio conformada por la firma de un acta el 29 de noviembre de 1906. Así se da el primer paso para la creación de la fábrica Lancia.

Lancia Cab de 1910. La ilustración es gentileza de Viejas Automundo.


Vincenzo Lancia había sido piloto de la FIATy un hábil mecánico. Siempre con novedades que escapaban a las tradiciones mecánicas de su época. La suma de 50.000 liras fue el capital inicial para la empresa que llevaría el apellido de uno de sus fundadores.

Lancia tenía tan solo 25 años cuando firmó la sociedad con Fogolin. Se establecieron en los locales que anteriormente había ocupado la empresa Itala, una marca de prestigio en Italia a principios del siglo XX.

El primer auto Lancia recién vio la luz en septiembre de 1907. El retraso fue producto de un incendio en la fábrica que destruyó el diseño y el modelo original. El incendio se había producido en febrero del mismo año. Pero nada impidió a Lancia seguir con su proyecto.

La imagen del Lancia Cab de 1910 es de la revista Automundo 18 y una gentileza de Viejas Automundo: http://viejasautomundo.blogspot.com.ar/

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

http://archivodeautos.blogspot.com/view/magazine

Archivo de autos es editado sin computadora, sin escáner y sin Internet propios. Todo lo publicado en el sitio es armado en un ciber. Es por falta de recursos económicos, no por una política editorial.

Thứ Tư, 20 tháng 11, 2013

La creación de Volkswagen Argentina

La empresa alemana Volkswagenwerk AGcompró la filial de Chrysler en Argentina. Esto fue pare de la decisión de la empresa estadounidense de abandonar su presencia en América Latina, a causa de sus problemas financieros. Así un 21 de noviembre de 1980 nacía Volkswagen Argentina.

Publicidad del diario Clarín del 19 de noviembre de 1979.


De esta manera Volkswagenwerk AG se hacía cargo de toda la red de concesionarios de la marca Chrysler-Dodge y a la cual le agregaría la marca Volkswagen. Paulatinamente los vehículos de la marca Dodge se dejaron de fabricar.

El automóvil Dodge 1500 se siguió fabricando con la marca estadounidense. Tal era el éxito de ventas que la empresa alemana lo mantuvo en su catálogo de vehículos y hasta las últimas versiones salieron con la marca Volkswagen.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos



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Chủ Nhật, 15 tháng 9, 2013

Se funda la General Motors

William Durant funda la General Motors Corporation el 16 de septiembre de 1908. Lo hizo en Nueva Jersey, Estados Unidos, con un capital inicial de 2000 dólares.



Durant era constructor de carros y carrozasque vio futuro en la insipiente industria automotriz estadounidense. Su visión le llevó a adquirir las acciones de la marca Buick en 1908.

Con el tiempo iría sumando marcas de automóviles de Estados Unidos, como Cadillac, Oldsmobile, Pontiac y Chevrolet por mencionar algunas. Así construía un conglomerado de marcas que convertirían a la General Motors Corporation en la empresa automotriz más grande del mundo.

A diferencia de Henry Ford, William Durant, creía que descentralizando las actividades y diseñando una vasta gama de marcas y vehículos se llegaba a un público mayor.

La imagen del logo de General Motors es una gentileza de: http://www.gmhistory.chevytalk.org/General_Motors__History_by_Davi.html

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos


Thứ Tư, 28 tháng 8, 2013

Autodata

La fundación de Goodyear


Un 29 de agosto de 1898 se funda la empresa The Goodyear Tire and Rubber, Co. Llamada de esta forma en homenaje a Charles Goodyear que había fallecido en 1860.

Emblema original de la Goodyear.
Gentileza de https://www.goodyear.eu/es_es/about-goodyear/brand-history/ 

Sin el descubrimiento de la vulcanización del caucho por parte de Charles Goodyear la industria del neumático no se hubiera podido desarrollar. Gracias a este descubrimiento en 1839 es que se pudo crear esta empresa dedicada a la fabricación de neumáticos y demás implementos de caucho.

La empresa se fundó en Akron, Ohio, Estados Unidos y lo hizo Frank Seiberling que estaba vinculado a la industria del caucho. La Goodyear se convertiría con el correr de las décadas, en el siglo XX, en una empresa líder en materia de neumáticos.



Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos


Thứ Sáu, 15 tháng 3, 2013

Autodata


La fundación de la Rolls-Royce


Un 16 de marzo de 1906 se registró formalmente la empresa Royce-Rolls Ltd. De esta manera se forma la empresa de autos de lujo que se consagró por la eficacia de sus automóviles. Los cuales habían sido diseñados por Frederick Henry Royce.

Frederick Henry Royce al mando de su modelo de dos cilindros y 10 HP de 1905.
Este auto es el que daría inicio a la empresa Rolls-Royce Ltd.

La fotografía es de la revista Automundo número 73 del 28 de septiembre de 1966.

Charles Stewart Rolls y Frederick Henry Royce se conocían de un tiempo antes de la creación de la Rolls-Royce. Charles Rolls era hijo de un barón inglés y un aficionado a los autos de carrera. Había participado en varias competencias y además se había convertido en un concesionario de varias marcas de automóviles.

Cuando conoce a los autos que fabricaba Frederick Henry Royce queda maravillado por la serenidad de marcha y lo silencioso que era el motor. Así Charles Stewart Rolls comienza a vender los autos que fabricaba la Royce Ltd.

Luego de algunos triunfos en competencias al mando de autos Royce, Charles Stewart Rolls y Frederick Henry Royce formalizan la creación de la Rolls-Royce Ltd.,gracias a los buenos oficios de Harry Briggs. El resto de la historia es otro capítulo a contar.

Mauricio Uldane

Thứ Hai, 31 tháng 12, 2012

Autodata


Fundación de Ford Motor Argentina


El 31 de diciembre de 1913, a las 10:30 horas, se crea la empresa Ford Motor Argentina, la segunda sucursal de Ford Motor Company fuera de los Estados Unidos. Esas primeras oficinas estuvieron ubicadas en la calle Lavalle 1776 de la ciudad de Buenos Aires.

Primer local en la ciudad de Buenos Aires de la empresa Ford Motor Company.
Foto extraída de un suplemento especial del diario Clarín del 29 de septiembre de 1978.


A partir de 1914 se comienza a importar el Ford T y se convierte en un suceso de ventas. Para 1916 las oficinas de la calle Lavallequedaron chicas y se tuvieron que mudar a Paseo Colón 450 y a Herrera al 800 en el barrio de La Boca. En ambos lugares se montaron talleres para atender a los clientes.

Con los años vendrán otras mudanzas y el crecimiento de la empresa en Argentina. Crecimiento que se afianzará con la llegada del popular Ford A, que ya, para entonces se armaba en el barrio de La Bocaen la ciudad de Buenos Aires.

Muchos años más tarde vendría la construcción de la planta de General Pacheco en la provincia de Buenos Aires, en la década del ´60. Pero eso ya forma parte de otra historia.

Mauricio Uldane

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