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Thứ Sáu, 4 tháng 1, 2013

Citroën 2 CV Charleston 1984


La empresa Citroën de Francia, para conmemorar los 30 años, del lanzamiento del 2 CV lanzó una versión especial: el Charleston. La característica más destacable era los colores que tenía en la carrocería. Además los faros delanteros eran redondos como el primer 2 CV que se produjo allá por 1948. También venía con tazas cromadas en sus ruedas. La mecánica era la misma que equipaba a su hermano 2 CV Club: el conocido motor bóxer de 2 cilindros enfriados por aire. Este motor, con los años, había ido aumentando su cilindrada y potencia. El 2 CV Charleston de 1984, que se importaba a Alemania, tenía el mismo motor que el Citroën 3 CVque se fabricó en Argentina hasta 1979. Una empresa mendocina tomó el diseño de los colores del Charleston para pintar los 3 CV que usa en sus recorridos turísticos por la provincia. La empresa Slowkar así logró reflotar un viejo auto sencillo y económico con fines turísticos.




Marca: Citroën  Modelo: 2 CV Charleston  Año: 1984
Motor: naftero  Ubicación: delantero  Marca: Citroën
Cilindros: 2 opuestos horizontales  Cilindrada: 597 cm3  
Diámetro: 74 mm.  Carrera: 70 mm.
Potencia: 29 CV DIN  RPM: 5.750  Compresión: 8,5:1
Tracción: delantera  Caja de velocidades: 4 marchas adelante y retroceso
Suspensión delantera: independiente con amortiguadores horizontales y resortes
Suspensión trasera: independiente con amortiguadores horizontales y resortes
Frenos delanteros: a tambor a la salida del diferencial  
Frenos traseros: a tambor
Neumáticos: 125 SR 15
Dimensiones: Largo:3.830 mm.  Ancho: 1.480 mm.  
Alto: 1.600 mm. descargado  Distancia entre ejes: 2.400 mm.  
Trocha delantera: 1.260 mm.  Trocha trasera: 1.260 mm.  
Despeje: 150 mm. descargado  Plazas: 4  Carga útil:330 kg.
Peso: 930 kg.  Peso vacío: 600 kg.  Velocidad máxima: 113 Km/h

Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Skinet
Fuente: Folleto de Citroën Automóvil AG, enero 1984

Thứ Ba, 19 tháng 6, 2012

El 2 CV Charleston


Un folleto alemán, que no recordaba tener en mi archivo, me devolvió la imagen del Citroën 2 CV Charleston. Aquel modelo que se comenzó a fabricar para conmemorar un aniversario del querido 2 CV. Lo más destacado era su pintura de dos colores. Había varias combinaciones, siempre con el color negro repitiéndose en todas.

Citroën 2 CV Charleston importado en 1984 a Alemania.


La imagen del 2 CV Charleston es de la versión importada a Alemania en 1984 y el folleto corresponde a la empresa Citroën Automobil AG con sede en la ciudad de Köln. Pero hay una vuelta de tuerca que arranca con esta versión del 2 CV.

Hace poco tiempo me enteré, a través de un programa de radio, que existía una empresa en la provincia de Mendoza, en nuestro país, que alquila Citroën 3 CV pintados como el Charleston. La empresa mendocina se llama Slowkar y alquila los 3 CV para realizar recorridos turísticos en la provincia.

Citroën 3 CV que alquila la empresa Slowkar.

Los dueños de este emprendimiento compraron cinco 3 CV los cuales restauraron a su forma original y los pintaron como los Charleston franceses. Vale aclarar que en Argentinanunca existió una versión parecidaincluso la denominación 3 CV fue solo para el mercado argentino. En Francia el modelo siguió llamándose 2 CV.

La gente de Slowkar te alquila el auto para recorras los lugares turísticos de Mendoza. Lo único nuevo que tienen los 3 CV es un equipo de GPS (Global Positioning System, Sistema de posicionamiento global). Esto es para que no te pierdas o para indicarte un recorrido turístico en especial.

Citroën 3 CV que alquila la empresa Slowkar.

Me pareció algo original que una empresa radicada en Mendoza te alquile un auto clásico, como fue el Citroën 3 CV. La filosofía de la empresa mendocina se basa en la corriente nacida en Italia de tomarte tu tiempo para hacer las cosas. Comer, vivir o pasear en forma lenta disfrutando de los tiempos de la naturaleza y lejos del ruido ciudadano. Bajar el ritmo alocado que solemos llevar en las grandes ciudades del mundo.

Citroën 3 CV que alquila la empresa Slowkar.
Las características técnicas del 2 CV Charleston era tener el consabido motor bicilíndrico bóxer de cuatro tiempos, enfriado por aire y con radiador de aceite. La cilindrada era de 597 centímetros cúbicos con una potencia de 29 CV DIN a 5.750 revoluciones por minuto. La compresión de 8,5:1, el diámetro de los cilindros de 74 milímetros y la carrera de los pistones de 70 milímetros. La velocidad final de 113 kilómetros por hora. El consumocada 100 kilómetros recorridos era de 6,8 litros para ciudad y de 5,4 litros en ruta a 90 kilómetros por hora constantes.

Para que conozcan esos 3 CV mendocinosremozados en los colores del Charleston, están en esta nota, los cinco autos que se pueden alquilar en Mendoza. La empresa Slowkartiene su sitio en Internet y una página en Facebook. Agrego estos datos para aquellos que estén interesados en recorrer la provincia Mendoza, en suelo argentino, a bordo de un viejo 3 CV.

Citroën 3 CV que alquila la empresa Slowkar.

Para terminar esta breve nota les doy las dimensionesde los 2 CV Charleston alemanes: largo 3.830 milímetros, ancho 1.480 milímetros, alto 1.600 milímetros y el despeje 150 milímetros, descargado. El peso total de 600 kilogramos y la capacidad útil de carga de 330 kilogramos. También les digo que podía arrastrarhasta 270 kilogramos sin freno y con freno esa cifra trepaba a 400 kilogramos. Calzaban neumáticos 125SR 15.

Un folleto olvidado me hizo recordar una nota radial de una empresa mendocina, ambas cosas unidas por una marca: Citroën y un modelo el 2 CV o 3 CV para nosotros los argentinos.

Citroën 3 CV que alquila la empresa Slowkar.

Valía la pena recordar al Charleston y de paso contarles la iniciativa de Slowkar que me resultó atractiva y simpática. Ahora lo que nunca imaginé que un 3 CV pudiera alquilarse hoy día para recorrer una hermosa provincia como la de Mendoza.

Mauricio Uldane

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