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Thứ Sáu, 20 tháng 9, 2013

La planta de Pacheco

Un día de primavera, pero de 1961. Se inauguraba la nueva planta de la empresa Ford Motor Argentina. Así el 21 de septiembre de 1961 se ponía en marcha el Centro Industrial Ford de General Pacheco. En un principio el predio tenía 105 hectáreas de extensión.

La publicidad apareció publicada en la revista Vea y Lea del 26 de septiembre de 1963. 

La planta fue construida en un tiempo sin precedentes para el país: 16 meses. El 15 de enero de 1960 se había colocado la piedra fundamental. El 20 de octubre, del mismo año, se habilitó la pista de pruebas. Los demás edificios se construirán en el lapso indicado, para inaugurarlos el 21 de septiembre de 1961.
De esa planta saldría el primer Ford Falconargentino en julio de 1963. Ya con la nueva línea sin su luneta cóncava. En mayo de 1961 se había fabricado el primer motor V8 de 292 pulgadas cúbicas totalmente nacional.

Autos, camionetas y camiones se comenzarán a fabricar en la planta de Pacheco, como se la conoce comúnmente. Con el correr de los años el predio irá aumentando sus dimensiones. Para el año 1978, cuando la empresa cumplido sus primeros 65 años en el país, había alcanzado un total de 154 hectáreas.

La publicidad apareció publicada en la revista Vea y Lea del 26 de septiembre de 1963.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos

Chủ Nhật, 14 tháng 7, 2013

Autodata

Sale el Falcon argentino


Un 15 de julio de 1963 salía del Centro Industrial Ford de General Pachecoen la provincia de Buenos Aires el primer Ford Falcon totalmente nacional. Este Ford Falcon tenía la luneta trasera plana a diferencia del modelo 1962importado y armado en la planta del barrio porteño de La Boca.

Publicidad aparecida en la revista Selecciones Reader’s Digest de septiembre de 1963.


Así la empresa Ford Motor Argentina daba un paso más hacia la integración nacional de su producción de vehículos fabricados en el país. Además el Falcon se comenzaba a fabricar en la planta industrial de General Pacheco.

Igualmente la integración de auto partes argentinas se haría en forma gradual y progresiva. Eso también tenía que ver con el desarrollo de la industria automotriz argentina.

La publicidad del Ford Falcon es de la revista Selecciones Reader’s Digest de septiembre de 1963.

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos


Thứ Tư, 15 tháng 5, 2013

Autodata


Primer motor V8 292 argentino


El 16 de mayo de 1961 salió del Centro Industrial Ford de General Pacheco, provincia de Buenos Aires, la primera unidad del motor Ford V8 de 292 pulgadascúbicas totalmente argentino. Este motor equipaba camionetas y camiones de la marca estadounidense.

Motor Ford V8 292 argentino. La foto es del sitio: http://fordv8argentina.com.ar/292fase1.htm


Años más tarde este motor se montaría en el Ford Fairlane, a partir de 1969. El V8 292 fue el motor usado en el TC (Turismo Carretera) en las querida cupecitas, en los años ’60, con el apoyo de Ford Motor Argentina. También se montaría este motor en el Ford Falcon angostado, construido para competir con los Torino de IKA(Industrias Kaiser Argentina SA).

El V8 292 fue el motor que equipó a la legendaria Ford F-100 fabricada en Argentina. Un motor que todavía hoy se sigue usando, tanto en autos de calle como en un hot rod o en autos de carrera de categorías zonales.

La foto del motor Ford V8 292 es del siguiente sitio: http://fordv8argentina.com.ar/292fase1.htm


Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos



Thứ Hai, 14 tháng 1, 2013

Autodata


La construcción de la planta de Pacheco


Todo empezó en 1959, la empresa Ford Motor Company decidió invertir 70 millones de dólares para construir una planta de producción de vehículos en Argentina. El lugar elegido fue la localidad de General Pacheco en la provincia de Buenos Aires. El 15 de enero de 1960 se coloca la piedra fundamental de la nueva planta de la empresa Ford Motor Argentina.

Douglas Kitterman, presidente de Ford Motor Argentina, coloca la piedra fundamental del Centro Industrial de Pacheco. Foto del suplemento especial del diario Clarín del 29 de septiembre de 1978.


En un plazo de n, un récord sin precedentesen el país, se construyó la planta de Pacheco. Esa planta estaba ubicada en un predio de 105 hectáreas a la vera de la incipiente Ruta Panamericana, Acceso Norte, hoy Ruta 9. De esta planta saldrá el primer Ford Falcon en julio de 1963.

Automóviles, camionetas y camiones se fabricaran en la planta de General Pacheco. Oficialmente la planta quedará inaugurada el 21 de septiembre de 1961.

Mauricio Uldane

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2012/09/autodata.html

Thứ Sáu, 21 tháng 9, 2012

Autodata

La planta de Ford

El 21 de septiembre de 1961 se inauguraba la nueva planta, que Ford Motor Argentina construyó en la localidad de General Pacheco en la provincia de Buenos Aires.

Publicidad de la revsita Vea y Lea del 26 de septiembre de 1963.


A la vera de la actual Autopista Palazzo, más conocida como Panamericana. Se irguió el edificio que albergaría la planta de fabricación de donde saldrían las primeras unidades Ford Falcon argentinas. También saldrían de esa planta camionetas y camiones con la marca Ford.

Pero también se verían autos con la marca Volkswagencuando Ford se fusiona con la marca alemana para dar origen a Autolatina. Esta alianza para el mercado regional de América del Sur duró solo unos pocos años y la planta de General Pacheco retomaría la marca del ovalo azul.

Mauricio Uldane

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