Chocamos

No se pudo evitar el choque y todos salimos volando del auto. Ese parece ser el destino de los ocupantes del viejo automóvil de la ilustración humorística austriaca que fuera publicada en la ciudad de Viena en el año 1904.

Ilustración humorística de Austria publicada en el año 1904.

La impericia del conductor lo ha llevado a chocar con un mojón del camino que parece señalizar la senda de tierra por donde circulaba el auto rojo del dibujo. Salvo el conductor, que tiene de donde sostenerse, los demás ocupantes del auto han salido despedidos.

El tema de la seguridad pasiva ni siquiera estaba en la cabeza de un escritor de ciencia ficción, a principios del siglo XX. Ni siquiera tenían parabrisas estos precarios autos que comenzaba a ofrecer la industria automotriz europea.

Las colisionesen aquellos primeros años del automovilismo eran bastante comunes. Choques con carruajes tirados por caballos, atropellamiento de peatones y choques como el de la vieja ilustración eran frecuentes. Tengamos en cuenta que los conductores estaban terminando de dominar estas nuevas máquinas.

Mi padreme cuenta que su pago natal, Tres Lomas, en el oeste de la provincia de Buenos Aires, un chacarero, esos gringos que poblaron la pampa argentina, se compró un Ford T cero kilómetro en el pueblo. Por supuesto que no sabía manejar, pero se fue de la concesionaria a su chacra manejando su nuevo auto.

Al llegar a sus pagos se dio cuenta que no sabía cómo detener la marcha del Ford T. Así que comenzó a dar vueltas a la casa hasta que se le acabó el combustible. Esto nos pinta un panorama de aquellos primeros años de los autos y la gente. Se estaban conociendo mutuamente. Durante el siglo XX las cosas cambiaron y mucho. Sin hablar del presente siglo con todos los adelantos tecnológicos que nos ofrecen los nuevos automóviles.

La ilustración vienesa, la última de la serie de 1904, fue publicada en la Enciclopedia Autorama, fascículo 44 del 20 de septiembre de 1968.

Mauricio Uldane

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Se rompió

La ilustraciónde este sábado nos muestra una situación que solía pasar con los primeros automóviles de principios del siglo XX. Que se nos rompieran los rayos de madera de las ruedas de nuestro auto y encima nos terminaba llevando de tiro un noble caballo.

Ilustración vienesa de 1904.

Los primeros automóviles solían tener frecuentes problemas en sus partes mecánicas y nos dejaban tirados a la vera del camino. Eso parece ser lo que pasó en la situación descripta en la ilustración vienesa de 1904. No solo se rompió la rueda trasera izquierda, sino que un caballo lleva de tiro al encaprichado automóvil.

Hasta el chofer parece que la ligó porque tiene un pañuelo en la cabeza. No solo está herido el auto, sino también algunos de sus ocupantes. Las retiradas fallas de los primeros automóviles no los hacían confiables para realizar viajes largos, incluso ni siquiera de mediano alcance.

La tecnologíafue mejorando y los autos se hicieron muy eficientes y confiables, pero pasarían varias décadas para llegar a esa situación.

La vieja ilustración vienesa fue publicada en la Enciclopedia Autorama, fascículo 44 del 20 de septiembre de 1968.

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¡Qué despelote!

Es el mejor título para una nueva ilustraciónde la serie vienesa del año 1904, que venimos conociendo, sábado a sábado. Esta vez el lío armado parece ser mayúsculo. Sino que lo diga la imagen y el alboroto que armó el viejo automóvil.

 

Una nueva ilustración humorística vienesa de 1904.

Espantaron al caballo del carruaje, arrojaron al suelo a un señor obeso, porqué siempre hay un señor obeso, consiguieron que los perros le ladren a más no poder, pero los dos hombres del automóvil prosiguen su marcha. Aunque el copiloto se da vuelta para ver el desastre que dejaron a su paso por el lugar.

La escenaque parece divertida y lejana para nosotros que vivimos en el siglo XXI y el auto es parte de nuestras vidas, no lo era a principios del siglo XX. Todo lo contrario. Más de un automovilista se vio agredido por piedras e insultos a su paso por diferentes ciudades o poblados. Recordemos que esos viejos autos no eran todo lo silencioso que puede serlo en la actualidad.

Los ruidosque emanaban de ellos podían espantar a los animales a su paso. Ni hablar de tocar la bocina de pera de goma. El estampido de humanos y animales podía ser enorme. La velocidad que desarrollaban podía trastornar el paisaje tranquilo y bucólico de aquellos años.

El automóvilprodujo una revolución en las costumbres de una sociedad acostumbrada a vivir los cambios como mucha lentitud. El caballo fue el “motor” del transporte de carga y pasajeros por siglos. El auto en menos de dos décadas cambió totalmente ese panorama. Llegó a motorizar la primera guerra mecanizada de la historia de la humanidad, la Primera Guerra Mundial. Nada sería igual después de aparecido el automóvil en nuestras vidas. Hasta las ciudades se han tenido que adaptar a ese nuevo huésped que nos “regaló” la tecnología fruto del ingenio del hombre.

La ilustraciónfue publicada en la Enciclopedia Autorama en el fascículo 44 del 20 de septiembre de 1968.

Mauricio Uldane

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A empujar se ha dicho

Los primeros automóviles solían tener frecuentes problemas mecánicos o caprichos técnicos que podían enloquecer a sus propietarios. No siempre se comportaban correctamente y por eso no se lo usaba para largos trayectos por miedo a quedarse varado en algún camino rural perdido quién sabe donde.

Ilustración humorística vienesa publicada en 1904.

Hoy volvemos sobre esas viejas ilustraciones humorísticas publicadas en Austriaen 1904 y esta vez a los protagonistas de la imagen les toca empujar el viejo automóvil por un camino de tierra. Al mando del volante quedó la única mujer de la tripulación del auto.

Así que todos abajo y a empujar el auto para ver si arranca. Y sino no lo hace algún caballo los llevará de tiro hasta el próximo poblado donde algún mecánico, muy escasos en los primeros años del automovilismo, logre reparar el desperfecto o dé con la falla que condujo a la detención del auto y su negativa a seguir en marcha por el camino donde venía.

Esta era una de las formas que se veía a esos nuevos vehículos sin caballos, llamados automóviles. Muchos los miraban con recelo y otros de forma burlona. Otros tantos no daban crédito a esas “diabólicas” máquinas que había inventado el hombre. Por ruidosas, muy rápidas y sumamente peligrosas para los demás y sus propietarios. Sabemos que la historia fue otra y el automóvil revolucionó para siempre a la humanidad, hasta transformar definitivamente el transporte de los humanos que pisamos este planeta llamando Tierra.

La ilustración vienesa apareció publicada en la Enciclopedia Autorama en su fascículo número 44 del 20 de septiembre de 1968.

Mauricio Uldane

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¡Ojo con el toro!

Seguimos con las láminas vienesas del año 1904y esta vez tendremos un encuentro animal. O por lo menos lo tendrá el automóvil rojo del viejo dibujo de hace 110 años.

Ilustración humorística publicada en 1904 en la ciudad de Viena.

El color rojo, dicen que enfurece a los toros, aunque no están así, sino que cualquier color intenso agitado ante su vista desencadena su furia. Pero el rojo tiene mayor marketing y además se ve mejor desde las tribunas. Sino que lo digan los toreros en España.

Pero no es en España donde este toro dibujado se enfrenta a un viejo automóvil de principios del siglo XX. En comparación el toro parece ser de mayor porte y fuerza que el pequeño auto que tiene solo dos plazas para sus ocupantes.

Pero más allá de la humorada me imagino que muchos automovilistasintrépidos,  en los primeros años de la historia, se la habrán visto en situaciones comprometidas con los animales que solían ocupar los espacios rurales.

Recordemos que los primeros automóviles eran lentos en comparación de los actuales del siglo XXI, pero eran muy rápidos para animales que estaban acostumbrados a ver pasar carruajes tirados por caballos a muy bajas velocidades.

Otro ítem a tener en cuenta era el ensordecedor ruido que podían hacer los primeros autos. La mayoría tenían su accionamiento de las válvulas al descubierto, no tenían silenciador en su caño de descarga de gases, las cajas de cambios era un enjambre de rechinidos y todo eso podía espantar a cualquier animal y encima despertar su furia.

La ilustración humorística apareció publicada en la Enciclopedia Autorama fascículo 44 del 20 de septiembre de 1968 de la Editorial Codex.

Mauricio Uldane

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Piloto: mujer, copiloto: obeso

Una imagen rara en los primeros años del automovilismo europeo: una mujer al volante. Sin bien algunas mujeres estuvieron en los inicios de la historia del automóvil, no era algo común y normal.

Ilustración austriaca publicada en 1904. 

La  ilustración vienesa nos revela una situación cómica. Una mujer al volante, la parte no cómica, sino simpática. Tal vez lo humorístico este dado por el excesivo peso del copiloto. Que obliga al viejo automóvil a estar inclinado hacia la izquierda del vehículo.

Sentado en el asiento trasero se ubica lo que parece ser el chofer o mayordomo o personal de servicio. El dibujo parece mostrarnos un parque o arboleda donde paseaban las personas.

La ilustración pertenece a una serie de dibujos vieneses que fueron publicados en el año 1904 y nos muestra el humorismo de principios del siglo XX.

El dibujo fue tomado de la Enciclopedia Autorama de 1968.

Mauricio Uldane

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