Eniak Antique 1984

A finales del año 1983 la empresa Eniak SA presentó el Antique un auto deportivo fabricado en serie con el espíritu de un auto fuera de serie. Tal vez fue el intento más serio y el más prolongado en el tiempo de fabricación de un auto deportivo artesanal en el mercado argentino. La planta motriz que usaron fue provista por Volkswagen Argentina y era el motor 1,8 que equipara al Volkswagen-Dodge 1,8. La calidad alcanzada por la empresa Eniak fue muy meritoria para un auto de este segmento. Incluso se pensó montarle un motor Fiat 125, pero había sido discontinuado por la empresa SEVEL Argentina. También hubo una versión con el motor Ford 221 de 6 cilindros en línea. Con el correr del tiempo y las medidas económicas se hizo difícil la fabricación del Antique. Ya volveremos sobre este auto que mereció tener una mayor presencia en el mercado argentino. Hoy es posible verlo en algunos encuentros de automóviles en perfecto estado de conservación por parte de sus propietarios.

Marca: Eniak  Modelo: Antique Año: 1984

Motor: naftero  Ubicación: delantero  Marca: Volkswagen-Dodge 1,8

Cilindros: 4 en línea  Cilindrada: 1.798 cm³

Diámetro: 86,1 mm.  Carrera: 77,2 mm.

Potencia: 92 HP SAE  RPM: 4900  Compresión:8,0:1

Tracción: trasera  Caja de velocidades: 4 marchas adelante y retroceso

Suspensión delantera: independiente con cuadrilátero deformable con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos con barra estabilizadora

Suspensión trasera: independiente con brazos semirrastrados con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos

Frenos delanteros: a disco  Frenos traseros: a tambor

Neumáticos: 185/70 SR 15

Dimensiones: Largo: 3.900 mm.  Ancho: 1.600 mm.  Alto: 1.270 mm.

Distancia entre ejes: 2.450 mm.  Trocha delantera: 1.400 mm.

Trocha trasera: 1.450 mm.  Despeje: 190 mm.  Plazas: 2+2

Peso en vacío: 750 kg.  Velocidad máxima: aproximadamente 163 Km/h

Autor: Mauricio Uldane

Escaneo: Skinet

Fuente: revista Su Auto y diario Clarín

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