El modelo base de la línea Falcon de 1978, aunque también estaba el Falcon Taxi, este era igual salvo que podía tener algunos opcionales, que el Taxi no tenía. Como vidrios totalizados, neumáticos radiales y diferencial autoblocante. El motor era el mismo del Ford Ranchero, es decir el más estándarde la línea. Los faros delanteros circulares de la trompa eran iguales al Ranchero. Era un auto flotillero y que usaron las dependenciasdel estado nacional. Más datos del Falcon ’78 en:
Marca: Ford Modelo: Falcon Standard Año: 1978
Motor: naftero Ubicación: delantero Marca: Ford I6-3,0L
Cilindros: 6 en línea Cilindrada: 3.080 cm3 Diámetro: 93,47 mm . Carrera: 74,47 mm .
Potencia: 84 CV DIN / 116 HP SAE RPM: 4.000 Compresión: 7,4:1
Tracción: trasera Caja de velocidades: 3 marchas adelante y retroceso
Suspensión delantera: independiente con brazos con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos
Suspensión trasera: eje rígido con elásticos semielípticos de 4 hojas y amortiguadores hidráulicos
Frenos delanteros: a disco con servo freno Frenos traseros: a tambor con servofreno
Neumáticos: 6.95 x 14 de 4 telas
Dimensiones: Largo:4.730 mm . Ancho: 1.790 mm . Alto: 1.400 mm .
Distancia entre ejes: 2.780 mm . Trocha delantera: 1.410 mm .
Trocha trasera: 1.380 mm . Plazas: 5/6
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Julián Pérez
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