Frontal SM-81 1979

La evolución del modelo Frontal F-81, con mayor capacidad de carga usando el mismo motor que el Rastrojero P68. La caja de velocidad y el diferencial eran diferentes de acuerdo a las exigencias de peso y carga útil. Este modelo es básicamente igual al Frontal F-81 salvo que venía adaptado para soportar más peso de carga. Más datos de este modelo en el siguiente enlace:

http://archivodeautos.blogspot.com/2011/07/el-frontal-de-ime.html

Marca: Rastrojero Diesel  Modelo: Frontal SM-81  Año: 1979

Motor: diesel  Ubicación: delantero  Marca: Indenor XD-4,88

Cilindros: 4 en línea  Cilindrada: 1.948 cm³  Diámetro: 88 mm.  Carrera: 80 mm.

Potencia: 68 HP SAE  RPM: 4.500  Compresión: 21:1

Tracción: trasera  Caja de velocidades: 4 marchas adelante y retroceso

Suspensión delantera: eje rígido con elásticos semielípticos longitudinales de 2 etapas y amortiguadores hidráulicos

Suspensión trasera: eje rígido con elásticos semielípticos longitudinales de 2 etapas y amortiguadores hidráulicos

Frenos delanteros: a tambor  Frenos traseros: a tambor

Neumáticos: 6.50 x 16 de 6 telas

Dimensiones: Largo: 5.360 mm.  Ancho: 2.140 mm.  Alto: 2.260 mm.

Distancia entre ejes: 2.570 mm.  Trocha delantera: 1.730 mm.

Trocha trasera: 1.469 mm.  Despeje: 200 mm.  Plazas: 3  Carga útil: 2.500 kg.

Peso: 2.000 kg.  Velocidad máxima: 95 Km/h

Autor: Mauricio Uldane

Escaneo: Julián Pérez

Fuente: Folleto de IME